News und Stimmen Top Qualifying 3

Das Top Qualifying 3 war spannend bis zur letzten Sekunde. Die Äbte überraschen und sichern sich die erste Startreihe. Als letztes Fahrzeug überquerte Christopher Haase im Scherer Sport Audi R8 #16 die Ziellinie und schnappte sich Rang drei. Platz vier ging an Daniel Juncadella im Verstappen-Mercedes-AMG GT3. Thomas Preining im Manthey Porsche #911 verlor bei einem kleinen Ausritt zu viel Zeit und muss sich mit Rang acht zufrieden geben.

#7 Stalidzane / Paul / Engelhart / Lefterov (Lamborghini Huracan GT3 EVO2)

14:08 Uhr - war beim Zeigen des 3-Minuten-Schilds noch nicht auf allen vier Rädern (wird nach dem TQ von den Sportkommissaren bearbeitet)

#16 Haase / Sims / Green (Audi R8 LMS GT3 evo II)

13:47 Uhr - Christopher Haase startet als Letzter ins Einzelzeitfahren.

#67 Olsen / Mies / Vervisch / Stippler (Ford Mustang GT3 EVO (2026))

13:45 Uhr - Frederic Vervisch wird von Rennleiter Walter Hornung als Erster auf die Reise geschickt.

#80 Engel / Stolz / Schiller / Martin (Mercedes-AMG GT3)

13:40 Uhr - Maro Engel nach seinem Unfall im Top-Qualifying 1, der dem RAVENOL-Mercedes-AMG GT3 den möglichen Weg ins entscheidende Einzelzeitfahren vermasselte: "Das ist natürlich sehr enttäuschend. Entschuldigung an das Team, das ist nicht das Ergebnis, auf das jeder von uns hoffte. Mein Fehler, der Reifen war noch nicht voll auf Optimaltemperatur. Deshalb hatte ich versucht, ein wenig zu pushen, um die Temperatur aufzubauen. Dabei bin ich rausgerutscht. Das war nicht der Fall. Der Fokus liegt jetzt auf dem Rennen. Wir haben ein tolles Team. Die Jungs sind bereits auf dem Weg, um das Auto zu reparieren und es für morgen bestmöglich vorzubereiten. Ich freue mich darauf, das Auto wieder auf der Strecke zu bringen."

#82 Marco Vitonelli / Schröder / Pydys / Brandl (Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (Typ 982))

13:07 Uhr - war unter Code 60 zu schnell unterwegs und muss im Rennen nach der ersten Runde eine Durchfahrtsstrafe antreten.

#84 Engstler / Bortolotti / Niederhauser (Lamborghini Huracan GT3 EVO2)

14:12 Uhr - Luca Engstler übernimmt Platz eins, aber es sind noch Fahrzeuge unterwegs

14:31 Uhr - Luca Engstler: „Das war anstrengend. Die Bedingungen waren nicht ganz einfach. Wir hatten zuerst gedacht, dass wir auf einem Dry-Wet-Reifen fahren, dann war es ein geschnittener Slick und am Ende doch ein Slick. Es war ein Ritt auf der Rasierklinge, aber genau dafür steht ja die Nordschleife.“

#130 Mapelli / Catsburg / Yelloly (Lamborghini Huracan GT3 EVO2)

14:06 Uhr - Marco Mapelli sichert sich nach der ersten gezeiteten Runde die vorläufige Pole-Position. Gefolgt von Max Paul in der #7 Stalidzane / Paul / Engelhart / Lefterov (Lamborghini Huracan GT3 EVO2) und Christopher Haase in der #16 Haase / Sims / Green (Audi R8 LMS GT3 evo II)

14:12 Uhr - Marco Marpelli schafft es nicht, die Pole-Position zurückzuerobern und liegt vorläufig auf Rang zwei.

#444 Korn / Korn / Korn / Levlev (Porsche Cayman CM12*)

13:03 Uhr - Daniel Korn: "Es war schwierig. Anfangs war es noch trocken, dann fing der Regen wieder an. Auf Slicks sind wir kein Risiko mehr gegangen und haben jetzt abgestellt für heute. wir glaube nicht, dass es heute noch abtrocknet. Deshalb lassen wir es gut sein."

#911 Estre / Güven / Preining / Campbell (Porsche 911 GT3 R (992) Evo26)

13:54 Uhr - Thomas Preining hat Frederic Vervisch in der #67 Olsen / Mies / Vervisch / Stippler (Ford Mustang GT3 EVO (2026)) in der Einführungsrunde überholt und startet als Erster in die erste gezeitete Runde

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